MotoGP tehnoloogia tänavale
PanigaleV4S
Ducati Panigale V4 S on tipptasemel superbike, mis ühendab endas uusima tehnoloogia, suurepärase jõudluse ja ikoonilise disaini.
Võimsus
160 kW
Töömaht
1103 cm³
Kaal
187 kg
Pöördemoment
120,6 Nm
Kirjeldus
Ducati Panigale V4 S on tipptasemel superbike, mis ühendab endas uusima tehnoloogia, suurepärase jõudluse ja ikoonilise disaini. Panigale V4 S on varustatud 1103 cm³ Desmosedici Stradale V4 mootoriga, mis toodab muljetavaldavat 218 hobujõudu. Mootori vasturotatsiooniline väntvõll ja desmodroomiline klapiajastus tagavad erakordse võimsuse ja sujuvuse kõrgetel pööretel. 2027. mudeliaasta uuendused hõlmavad suuremat õhuvõtuava, täiustatud tiibu ning tõhusamat sisse- ja väljalaskesüsteemi. Paindlikum Front Frame raam ja 8 mm lühem teljevahe parandavad juhitavust kurvides. Ducati Panigale V4 S säilitab oma agressiivse ja dünaamilise stiili, mis on ühtaegu funktsionaalne ja silmapaistev. Panigale V4 S on varustatud arenenud elektrooniliste süsteemidega, sealhulgas Öhlins Smart EC 3.0 aktiivvedrustus, kurvi ABS, Ducati veojõukontroll (DTC), Ducati libisemiskontroll (DSC) ja Ducati wheelie kontroll (DWC). Uued Dynamic Engine Brake ja Race Brake Control täiustavad mootori pidurdusjõu ja tagapiduri juhtimist kurvi sisenemisel. Kuue-teljeline IMU (Inertial Measurement Unit) tagab täpse kontrolli ja turvalisuse. Lisaks on mootorrattal suur täisvärviline TFT-ekraan, mis pakub põhjalikku infot ja lihtsat ligipääsu erinevatele sõidurežiimidele ja seadetele. Esimese mootorrattana on Ducati Panigale V4 S juures kasutatud Brembo Hypure® seeria pidureid, mida kontrollitakse elektrooniliselt eCBS abil. Sepistatud kergsulamist veljed tagavad väiksema kaalu.
Tehnilisedandmed
Mootor
Desmosedici Stradale 90 kraadi V4, sõidusuunale vastupidiselt pöörlev väntvõll, desmodroomiliselt juhitavad 4 klappi silindri kohta, vesijahutus Töömaht 1103 cm³
Võimsus
160,4 kW (218 hj) @ 13 500 p/min
Pöördemoment
120,6 Nm @ 11 000 p/min
Käigukast ja sidur
Mitmekettaline, hüdraulilise juhtimisega libisev sidur Ducati QuickShifter (DQS) 2.0 üles/alla sidurita käiguvahetus Lõppülekanne 17/42
Mõõtmed ja hooldus
Hooldusvälp 12000km / 12 kuud Tühimass 187 kg Istmekõrgus 850mm Teljevahe 1477 mm Kütusepaagi maht 17L Kütusekulu 6,5L/100km Garantii 4 aastat läbisõidupiiranguta
Varustus
Sõidurežiimid: Race A, Race B, Sport, Road, Wet Seadistatavad jõurežiimid Ducati Sõiduki Jälgimissüsteem (DVO) Mootori pidurdusjõu kontroll Dynamic Engine Brake (DEB) Race Brake Control (RBC) Elektrooniline gaas (RbW) Ducati stardiabi (DPL) DVO Ducati veojõukontroll (DTC) DVO Ducati Slide Control (DSC) kontrollib külglibisemist Ducati Wheelie Control (DWC) DVO hoiab kiirendades esiratta maas Esipidurid 2 × 330 mm, Brembo Hypure Tagapidur 245 mm Bosch kurvi-ABS Elektrooniline kombineeritud pidurdussüsteem (Race eCBS) Kiirvalik sõidu ajal (ABS, DTC, DWC, DSC) Ducati elektrooniline Öhlins aktiivvedrustus Öhlins Smart EC 3.0 Öhlins elektrooniliselt seadistatav rooliamort Alumiiniumist sepisveljed Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 rehvid Rehvimõõdu automaatne seadistus 6,9-tolline TFT-ekraan Automaatne suunatulede väljalülitus LED tuled koos päevasõidutuledega (DRL) Pit Lane kiirusepiiraja Püsikiiruse hoidja Vehicle Hold Control Front Frame raam, külgjäikus vähendatud 12% Kahepoolne alumiiniumist tagakiik Valmidus: Ducati Data Logger (DDL) Alarm Rehvirõhu kontroll (TPMS) USB pesa Ducati Multimedia System (DMS) "Turn by turn" navigatsioonisüsteem Lap Timer Pro Käepidemesoojendused GPS Juhtraudade kõrguse reguleerimine +10 mm, ainult ringrajale
Hind
35 890.-
Sinuteekondalgabsiit
Tule proovisõidule või küsi personaalset pakkumist. Meie eksperdid aitavad leida just sinule sobiva lahenduse.